9月中旬以来,纽交所的原油期货价格已经从100美元/桶的高位回落,昨日盘中跌破85美元,期间跌幅约15%,油料在成本中占有较大比重的运输业将受益。 “国际原油80美元/桶预计将很快见到。”招商期货分析师王艳慧认为,作为民主党的奥巴马连任总统,本身就不意味着会推高油价,其连任前后对经济的政策没有太大改变,加之财政悬崖的爆发可能性较大,未来油价预计还将继续走弱。另外,受经济疲弱影响,原油供需格局将继续宽松,这从逐渐增加的原油库存上可以得到印证,这也对油价产生根本性的拖累。 以燃油为主要动力的航运业,今年第三季度收入同比上涨8.28%,不过因燃油价格下跌幅度有限,CST380 燃油均价同比仅略降2.17%,没有实现行业性盈利,不过营业利润和净利润均显示同比减亏迹象。长江证券分析师韩轶超认为,对于四季度,油价高企将增加行业成本,是最大的风险之一。反之,燃油成本下降将增加航运企业的内生造血功能,帮助行业脱离现金流困境。 对于航空业,韩轶超称,可适时关注需求回暖、油价下跌以及人民币升值带来的波段性反弹机会,但在国际航线调减运力以应对近期的需求下滑状况下,各航企运力投放趋向谨慎,因此与需求带来的负面效应相比,油价下降对航空业的影响不大。 |
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GMT+8, 2024-12-6 19:33